Bensimon a ouvert cette semaine un pop-up store aux 4 Temps. La marque y propose ses célèbres tennis en toile - Defense-92.fr
Un nouveau pop-up store arrive aux 4 Temps. Le centre commercial de La Défense accueille depuis quelques jours la marque de prêt à porter française Bensimon, bien connue pour ses tennis en toile. Et c’est justement pour eux que le frenchy s’est installé aux 4 Temps pour les quatre prochains mois.
Implanté au second niveau du centre, face à la boutique Levis, ce commerce éphémère propose une grande partie de la gamme de chaussures Bensimon, qu’elles soient classiques, colorées ou en série limitées. Quelques sacs en toile unisexes sont également proposés.
Si pour l’instant Bensimon propose dans sa petite boutique uniquement des tennis pour les femmes et enfants, les hommes devraient rapidement trouver chaussures à leurs pieds.
Le pop-up store de Bensimon est ouvert aux mêmes horaires que les boutiques du centre, à savoir du lundi au samedi de 10 heures à 20h30 et les dimanches de 10 heures à 20 heures.
Flixbus a lancé sa première ligne écolo avec des cars 100 % électrique pour relier La Défense à Amiens - Defense-92.fr
Les cars verts de Flixbus n’ont jamais aussi bien porté leurs couleurs. Le voyagiste en car Flixbus a inauguré ce jeudi sa première ligne écolo équipée de cars 100 % électrique afin de relier La Défense à Amiens (Somme) via Ermont-Eaubonne (Val d’Oise). Cette nouvelle liaison régulière de 150 kilomètres est une première mondiale pour un trajet d’une telle distance, se félicite Flixbus qui s’est associé avec la filiale B.E. green du transporteur Autocars Dominique l’affréteur des cars et chauffeurs.
Acquis en Chine par le prestataire de Flixbus, les deux cars du constructeur Yutong peuvent embarquer jusqu’à 49 passagers. A l’intérieur ils peuvent retrouver tout le confort des cars classiques avec prise USB, wifi ou encore sièges inclinables. Tout, excepté les toilettes qui ont dû être sacrifiées pour loger les douze batteries nécessaires à faire rouler le véhicule. Pour avaler 250 kilomètres le car a besoin d’un plein électrique de quatre heures de charge. Avec une vitesse moyenne de 90 km/heure, il faut ainsi en moyenne 2h30 pour relier Amiens à La Défense.
Un trajet sans bruit
Mais la grande différence avec un car classique c’est le bruit : presque totalement absent. Une véritable aisance aussi bien pour les passagers que pour les conducteurs. « La conduite est beaucoup moins fatigante, il y a plus de souplesse et pas de vitesses à passer », confie Steeve Degras, conducteur pour la compagnie, arrivé en France en 2015. Les premiers voyageurs semblent aussi conquis par ce nouveau mode. « C’est vraiment très agréable et silencieux », confie Yvons, un retraité qui a profité du lancement de cette ligne et ses petits prix pour faire une virée dans la Paris pour la journée. Joëlle est elle aussi comblée par son voyage : « Ça été un super voyage sans bruit ».
« Ça nous paraissait assez évident de creuser la piste des énergies propres, sachant que l’on a un ADN chez Flixbus qui est très vert, ça va beaucoup plus loin que la couleur de nos cars. On est très attentifs aux développements qui existent », confie le DG France de la compagnie, Yvan Lefranc-Morin. La mise en place de cette liaison c’est une première mondiale et on est ravis de pouvoir le faire. On devait rester sous un seuil de 200 kilomètres et Amiens c’est la ville de naissance du président, puisque c’était Macron qui nous a donné naissance en France. Nous sommes contents de lui adresser ce petit clin d’œil ».
Et Flixbus ne veut pas en rester là. « Pour la suite nous allons étudier les différentes options pour ouvrir d’autres lignes sur le réseau français mais aussi sur le réseau Européen où nous sommes présents dans 26 pays », explique Yvan Lefranc-Morin. « Nous sommes très impatients de voir comment la technologie va évoluer, nous sommes persuadés que ça va aller très vite », poursuit le jeune dirigeant qui espère à l’avenir pouvoir faire rouler ces autocars sur distances bien plus longues.
Des trajets quotidiens toute la semaine
Pour Autocars Dominique, le prestataire de l’entreprise allemande c’est une grande fierté. « Nous sommes dans la continuité avec notre filiale B.E. green ; ça fait huit ans que l’on fait du transport en bus et en cars électriques. Nous exploitons aujourd’hui trente lignes quotidiennes privées ou publiques en Ile-de-France », confie son président, Patrick Mignucci.
Proposés au rythme d’un aller-retour quotidien et deux les vendredis, samedis et dimanches, les billets sont proposés à partir de 6.99 euros. Les départs d’Amiens se font du lundi au jeudi à 8h30 (arrivée à La Défense à 10h45), les vendredis et dimanches à 8h30 et 20h15 (arrivée à 10h45 et 22h30), et les samedis à 8h30 et 15 heures (arrivée à 10h45 et 17h15). Dans l’autre sens les cars partent de La Défense à 15h30 (arrivée à 17h45) du lundi au jeudi, les vendredis et dimanches à 8 heures et 15h30 (arrivée à 15h15 et 19h45) et les samedis à 8 heures et 15h30 (arrivée à 10h15 et 17h45).
Lancé il y a deux ans à La Défense, Flixbus propose depuis le terminal Jules Verne à ce jour plusieurs lignes régulières notamment vers Avranches, Caen, Dieppe, Dinard, Nantes, Le Havre, Rouen ou encore Saint-Malo. Ouibus et Isilines proposent également plusieurs liaisons quotidiennes.
La place de La Défense sera complètement réaménagée d'ici 2021 - Base
Chaque jour des milliers de piétons la traversent d’un pas pressé. Située entre le parvis et l’esplanade du Général de Gaulle (qui s’étire jusqu’au pont de Neuilly), la place de la Défense aménagée sous sa forme actuelle à la fin des années 70 va faire l’objet dans les prochaines années d’une attention toute particulière de Defacto, le gestionnaire de La Défense (bientôt « Paris La Défense » après la fusion au 1er janvier avec l’Epadesa).
Devenue trop vieillissante et subissant de nombreux problèmes techniques, cette grande dalle de deux hectares -dont les 1 800 mètres carrés de pelouse de l’oeuvre Arc Déplacé de Christine O’Loughlin- bordée par le centre commercial des 4 Temps, l’immeuble « Maison de La Défense », la grande verrière d’accès à la gare de La Défense mais aussi des œuvres d’art de Calder et de Miró va bénéficier d’un grand lifting.
Deux ans pour réinventer cette place au cœur de La Défense
Pour redonner vie à cet espace névralgique du quartier, un budget provisionnel de 12 millions d’euros a été débloqué par l’établissement public qui a lancé l’année dernière un concours d’urbanisme. Le groupement conduit par les urbanistes et paysagistes de l’agence Base (Bien Aménager Son Environnement) l’a emporté avec un projet sobre sans encombrer la place et surtout sans empiéter visuellement la perspective de l’axe historique. Les travaux qui doivent durer deux ans devraient débuter au début 2019 pour s’achever à l’aube de 2021.
Vue au début 2021 de la nouvelle place de La Défense – Base
« Cette place elle est emblématique du problème que l’on a sur l’ensemble du site de La Défense, elle est devenue vieillissante », explique Marie-Célie Guillaume, la DG de Defacto et future DG de Paris La Défense, qui estime son état « préoccupant » pour les structures et l’étanchéité. Car les travaux ne se porteront pas tant sur l’esthétique de ce carrefour du quartier d’affaires que et surtout sur la structure plus que cinquantenaire et son étanchéité.
Si l’esprit de la place ne va pas grandement évoluer afin de garder un grand espace pour l’organisation de divers événements culturels ou commerciaux « une source de recettes importante pour l’établissement » dit Marie-Célie Guillaume mais aussi et surtout de faciliter le flux des piétons, son image va elle complètement évoluer.
Du granit gris clair au sol, plus de végétaux et un meilleur éclairage
Cela va passer par un nouveau revêtement de sol pour remplacer les actuelles petites briques multicolores par un granit. Un pavement de pierres de granit gris clair rythmé par des lignes parallèles en pierres bleus polies sera posé. Le « Mastaba », ce grand podium de plusieurs marches qui entoure la verrière d’accès à la gare servant de frontière entre la place et le parvis sera tout bonnement supprimé au profit d’une grande pelouse en « U ».
Une végétation qui sera désormais bien plus présente pour tenter de casser l’aspect minéral du site. De nombreuses végétations dont des Pinus sylvestris, des Amelanchier Lamarckii ou des rosiers seront plantés d’une part du côté de l’Araignée Rouge d’Alexander Calder et d’autre part de l’autre côté de la place, le long des 4 Temps près des Deux Personnages Fantastiques de Joan Miró.
Un nouvel éclairage sera déployé sur la place de La Défense – Base
La transition se fera aussi par l’installation d’un grand médaillon en acier gris et en inox poli mirroir pour recouvrir telle une ombrelle l’accès au parking centre. L’éclairage, aujourd’hui mal adapté sera quant à lui complètement repensé avec l’installation de huit grands mats de 15 à 22 mètres dotés de lampes Led mais aussi de caméras de surveillance et de bornes wifi. Au milieu de la place une fontaine sèche intégrée dans le sol permettra les jours de grande chaleur de dégager des perles d’eau dans l’air à la manière d’un brumisateur.
Les chantiers de Table Square et Oxygène enfin lancés
Un chantier de vingt-quatre mois qui devra perturber le moins possible les flux des milliers de piétons de cette place située au cœur du quartier d’affaires. « Les événements vont devoir être repositionnés ailleurs, c’est un gros impact pour nous » confie la DG qui ne remettra pas en cause durant les travaux l’animation estivale « l’Eté Paris La Défense » qui sera décalé à un autre endroit sur la dalle. Quant au manège implanté depuis de nombreuses années son avenir ne semble pas compromis. « Le carrousel ne disparaîtra pas, promet-elle. Il sera repositionné ailleurs ».
Mais il n’y a pas que la place de La Défense qui va évoluer dans les prochaines années. Après plusieurs mois de retard les projets Table Square et oxygène vont enfin débuter d’ici peu. Le premier, Table Square, situé à une centaine de mètres de la place de La Défense au pied de Cœur Défense qui prévoit la création d’une offre de restauration haut de gamme doit finalement être inaugurée en septembre 2019. Oxygène édifié à l’extrémité de l’esplanade, au-dessus du pont de Neuilly, qui proposera lui une restauration classique doit voir son chantier débuter dans quelques jours, devrait être inauguré à l’été prochain.
La place de La Défense actuellement – Defense-92.fr
Paris La Défense, le nouvel établissement de gestion, d'aménagement et de promotion de La Défense est est né officiellement ce lundi 1er janvier 2018 - Defense-92.fr
Au revoir Defacto, au revoir l’Epadesa, bonjour Paris La Défense ! Ce premier jour de l’an 2018 marque une nouvelle révolution pour le plus grand quartier d’affaires d’Europe. C’est en effet ce lundi 1er janvier qu’est né Paris La Défense, la nouvelle structure désormais en charge de gérer, d’aménager et de promouvoir le quartier après la fusion de Defacto (le gestionnaire) et l’Epadesa (l’aménageur), plus de deux ans après l’annonce de l’ex-Premier ministre Manuel Valls en octobre 2015. Des compétences supplémentaires seront aussi données à Paris La Défense en matière de vidéoprotection, de propreté de la voirie et de gestion des déchets.
Depuis ce début d’année, les équipes de l’Epadesa et de Defacto ainsi que les engagements contractuels sont transférés à Paris La Défense, à l’exception de l’ensemble des parcs de stationnement qui restera propriété de l’Etat. Les parkings seront cependant mis à disposition du nouvel établissement gratuitement pour une durée de soixante ans. Dans un premier temps les équipes de l’ex-Defacto (environ 130 salariés) vont s’installer dans Coeur Défense avant d’être rejointes par celle de l’ex-Epadesa (110 salariés-actuellement installés à Nanterre-, sachant qu’une trentaine de collaborateurs ont déjà quitté l’établissement) au printemps prochain.
Si le périmètre d’intervention du nouvel établissement n’a pour l’heure pas été clairement établi, il le sera prochainement par un second décret pris par le Conseil d’Etat après consultation des communes. Paris La Défense devrait rependre la zone historique de La Défense soit l’intérieur du boulevard circulaire et quelques secteurs adjacents comme les quartiers Valmy ou des Saisons. Cependant les trois villes ainsi que la Garenne-Colombes pourront confier à Paris La Défense l’aménagement d’une partie de leur territoire « sans exclusivité ». Ainsi l’aménagement du vaste quartier Seine-Arche lancé au début des années 2000 pourra être poursuivi par le nouvel établissement.
Le département des Hauts-de-Seine majoritaire dans la nouvelle structure
Avec Paris La Défense le département des Hauts-de-Seine est désormais représenté majoritairement au sein du conseil d’administration avec neuf sièges sur dix-sept. Les villes de Puteaux, Courbevoie et Nanterre (sur lesquelles est implanté le quartier d’affaires) et celle de Paris seront chacune représentées avec un siège, de même pour la région Ile-de-France, la Métropole du Grand Paris qui y sont associées. L’Etat auparavant majoritaire de l’Epadesa (mais pas de Defacto) est quant à lui représenté minoritairement avec deux sièges notamment par le préfet de région. Deux représentants du personnel de l’établissement pourront assister au conseil d’administration avec voix consultative.
Un premier conseil d’administration aura pour ordre du jour l’élection du président de Paris La Défense. Sans surprise ce devrait être Patrick Devedjian, le président des Hauts-de-Seine et jusqu’alors président de Defacto qui devrait être élu face à la possible candidature du maire de Nanterre Philippe Jarry (ex-président de l’Epadesa). Un second visera la nomination du directeur général de Paris La Défense. Pendant cette période d’intérim, la direction générale est confiée à Marie-Célie Guillaume, l’ex-DG de Defacto.
Par ailleurs, et pour la première fois les usagers du quartier pourront donner leur avis sur le devenir de La Défense au sein d’un conseil de développement réunissant treize membres. Ce dernier qui sera simplement consultatif et devra se réunir au moins une fois par an regroupera quatre représentants de l’Association des utilisateurs de La Défense (AUDE) ; deux représentants de la chambre de commerce et d’industrie de Paris (désignés par son bureau) ; un représentant de la chambre des métiers et de l’artisanat des Hauts-de-Seine (désigné par son assemblée) ; un représentant des associations de commerçants de La Défense (désigné par le préfet des Hauts-de-Seine, après consultation de ces associations) ; un représentant des associations représentant les habitants de La Défense (désigné par le préfet des Hauts-de-Seine, après consultation de ces associations) ; un représentant des associations représentant les usagers des transports de La Défense (désigné par le préfet des Hauts-de-Seine, après consultation de ces associations) ; un propriétaire d’immeuble de bureaux de La Défense (désigné par le préfet des Hauts-de-Seine) ; un propriétaire d’immeuble d’habitation de La Défense (désigné par le préfet des Hauts-de-Seine) et un propriétaire d’autres catégories d’immeubles de La Défense (désigné par le préfet des Hauts-de-Seine).
Dans ses vœux adressés au travers d’une courte vidéo diffusée sur les réseaux sociaux et sur internet, Patrick Devedjian s’est félicité de cette mesure. « En 2018 le département va investir beaucoup d’argent dans le renouvellement de La Défense d’ores et déjà commencé avec le boulevard circulaire », a déclaré l’homme fort du département.
Car au cours des dix prochaines années ce sont plus de 360 millions d’euros qui devront être injectés dans le quartier d’affaires pour le rénover. Ce programme portera en particulier sur la réalisation des travaux de modernisation et de mise aux normes des ouvrages souterrains de la dalle.
La tour The Link doit accueillir le siège de Total dès 2022 - PCA-STREAM / Philippe Chiambaretta
Chez Groupama et Total on peut enfin souffler. Alors que ces dernières semaines il avait laissé planer un doute sur sa signature, le préfet d’Île-de-France, Michel Cadot a finalement donné son feu vert pour The Link, qui doit accueillir le siège de Total. Le préfet usait de cet ajournement afin de demander aux collectivités -et donc à la mairie de Puteaux où sera édifié le projet- une garantie sur « un développement urbain équilibré » autour du quartier d’affaires, avec la construction de logements supplémentaires à Puteaux mais aussi à Courbevoie et Nanterre. Le haut fonctionnaire avait également mis en avant l’engorgement de la station Esplanade de La Défense sur la ligne 1 du métro. Un report qui avait vivement inquiété les élus locaux. Patrick Devedjian, le président de Paris La Défense et président des Hauts-de-Seine s’était agacé de cette position en reprochant au représentant de l’Etat de décourager les entreprises désireuses de s’installer dans le quartier d’affaires.
« Je n’ai jamais eu l’intention de faire de chantage à l’agrément »
Dans une interview au journal Le Monde, le préfet indique qu’il n’a « jamais eu l’intention de faire de chantage à l’agrément […] mais que la discussion avec la maire de Puteaux sur les logements ne progressait pas, pas plus que le dossier sur le réaménagement de la gare de métro, totalement saturée ».
Développé par Groupama pour héberger en 2022 le futur siège de Total, The Link doit prendre la place d’un ensemble de bureaux en bordure du circulaire actuellement occupé par l’assureur. Le building dessiné par Philippe Chiambaretta se dressera à 244 mètres de haut et développera 120 000 mètres carrés répartis sur une cinquantaine de niveaux. Le bâtiment équipé de jardins sur chacun des niveaux promet d’offrir aux salariés du géant pétrolier de nombreux services dont plusieurs espaces de restauration ou encore des auditoriums.
Cette signature de l’agrément était indispensable au dépôt du permis de construire. Si les voyants sont désormais au vert pour The Link, reste encore à savoir si le projet, une fois le permis de construire accordé dans les prochains mois, fera l’objet ou non de recours par ses voisins. Des recours judiciaires qui pourraient, à l’instar d’autres projets à La Défense, alors bloquer le futur gratte-ciel pour quelques mois, plusieurs années, voire définitivement…
Le trafic sera très perturbé ce vendredi 13 et samedi 14 avril sur le Transilien suite à la grève des cheminots - Defense-92.fr
Grève SNCF : acte 3. Le trafic sera de nouveau très fortement perturbé à la SNCF ce vendredi 13 et samedi 14 avril, pour le troisième épisode de la grève perlée de 36 jours lancé par les cheminots contre la réforme du rail menée par le gouvernement.
La circulation des Transiliens et RER sera lourdement impactée dans le secteur de La Défense. Sur la ligne L, la SNCF prévoit ce vendredi un train sur trois en circulation sur toutes les branches et toujours aucun sur l’axe Noisy le Roi- St-Germain.
Cette fois-ci il y aura un léger mieux sur la ligne U (La Défense – La Verrière), jusqu’ici fermé durant les derniers épisodes. Pour ce vendredi la SNCF prévoit de faire rouler seulement un train par heure.
Sur le RER A le trafic sera normal excepté en zone SNCF où il faudra prévoir un train sur deux sur les branches Cergy et Poissy.
Le trafic sera normal sur le réseau RATP (métro, Tramway et bus). Les prévisions complètes actualisées sont à retrouver sur le site Transilien de la SNCF.
Le musical Madiba offrira un shoccasse ce dimanche aux 4 Temps - DR
Madiba, le musical rendant hommage à Nelson Mandela, va faire escale aux 4 Temps ce dimanche. Le spectacle qui vient de partir en tournée dans toute la France à l’occasion du centenaire de la naissance de l’ex-président Sud-Africain, élu Nobel de la paix pour son combat pour la liberté, proposera ce dimanche 15 avril aux visiteurs du centre commercial de découvrir une partie du show.
Le showcase gratuit d’une trentaine de minutes joué par huit performeurs de la comédie musicale sera lancé dès 15 heures, sur la scène de la Clairière, là même où la veille le jeune Lenni-Kim se sera produit. Le show sera ensuite suivi d’une séance de dédicace.
L'Alternatif le 6 avril dernier. Le groupe Macadam Crocodile s'y produira ce vendredi 13 avril - Defense-92.fr
Et si vous terminiez la semaine en faisant la fête dans un parking ? L’Alternatif, ce nouveau lieu festif underground ouvert en septembre dernier dans le parking Villon proposera ce vendredi 13 avril un afterwork gratuit « Funky Fridays ». Dès 18 heures et jusqu’à 21 heures un live-set avec Macadam Crocodile sera proposé. Ce groupe est composé de deux musiciens, Xavi Polycarpe et Brülin. « Les tracks s’enchaîneront pendant deux heures sans interruption mêlant improvisations et boucles envoûtantes sur des rythmes électro, new disco et afro-funk… », promet l’Alternatif qui dispose en plus de sa grande salle de concert d’un espace d’exposition et d’un espace de restauration avec bar.
L’entrée est libre et gratuite. Renseignements sur Lalternatif.net
Le chanteur Lenni-Kim sera de passage aux 4 Temps ce samedi pour un showcase et une séance de dédicace - DR
Il est de retour. Après un premier passage en décembre dernier, la star des ados Lenni-Kim va revenir ce samedi 14 avril aux 4 Temps pour un showcase. Le jeune chanteur canadien de 16 ans, qui s’est fait connaitre lors de l’émission The Voice Kids en 2015 sur TF1 puis dans Danse avec les stars en 2017, interprétera dès 15 heures sur une scène spécialement montée dans la clairière du centre commercial, quelques-uns des titres tirés de son dernier album « Les autres » sorti l’année dernière.
Ce showcase gratuit organisé avec l’enseigne Cultura, déjà à l’origine de la précédente rencontre sera suivi d’une séance de dédicace.
Le quartier de La Défense en mai 2017 depuis l'Arc de Triomphe - Defense-92.fr
Le gouvernement ne fera pas machine arrière et ne reviendra pas sur la création de Paris La Défense (PLD), cette nouvelle structure locale désormais chargée de l’aménagement, de la gestion et de l’animation du quartier d’affaires en remplacement de Defacto et l’Epadesa.
Dans un référé adressé au Gouvernement, la Cour des comptes demandait au Premier ministre de revenir sur plusieurs points de cette fusion qu’elle jugeait « précipitée » en ne « respectant pas les intérêts de l’Etat ».
Des critiques que balaye le Premier ministre en répondant point par point à la Cour des comptes dans un courrier en date du 9 avril dernier. « La Cour indique […] que le choix, annoncé lors d’un comité interministériel en octobre 2015, de faire disparaître l’établissement public national […] n’a fait l’objet d’aucune expertise préalable et que le postulat a été posé d’emblée que la meilleure solution était la création d’un établissement public local. Or, ce choix a été fait en plusieurs étapes », se défend Edouard Philippe en justifiant cette décision de fusion basée sur « des missions » du préfet de la région Ile-de-France et du préfet des Hauts-de-Seine, qui se sont appuyés sur des experts, mais aussi sur des préconisation du Conseil général de l’environnement et du développement durable ainsi que l’Inspection générale des finances.
La Cour souligne également dans son référé que « la dévolution gratuite au nouvel établissement des biens appartenant à l’Epadesa -et donc indirectement à l’Etat- et le fait que cette dévolution soit seulement assortie d’une indemnité conditionnelle d’un montant théorique forfaitaire de 150 millions d’euros non justifié et particulièrement éloigné de la valeur des actif cédés qu’elle estime comprise dans une fourchette de 0,76 à 1,18 Md€ ». Sur ce point, le chef du gouvernement explique qu’il « convient de relever qu’une telle dévolution gratuite, qui procède d’une logique de décentralisation, peut être regardée comme conforme à l’esprit de l’article 72-2 de la Constitution qui prévoit que le transfert d’une compétence s’accompagne de celui des ressources dédiées à son exercice » avant d’ajouter : « En outre, en décidant in fine du transfert en pleine propriété au nouvel établissement, le législateur a choisi le statu quo économique tout en adoptant un régime juridique plus simple et cohérent, dont il a considéré qu’il serait de nature à faciliter pour le nouvel opérateur l’exercice de sa compétence en matière d’aménagement ».
Edouard Philippe motive cette fusion des deux établissements au profit d’une structure locale unique afin de répondre à une logique de décentralisation. Enfin le chef du gouvernement se défend de tout passage en force sur la loi de ratification de l’ordonnance donnant de surcroît à l’établissement Paris La Défense la possibilité de créer des filiales sans aucune restriction. « En la matière, le Gouvernement a décidé de ne pas s’opposer à la volonté du Parlement d’ouvrir le champ statutaire du type de sociétés pouvant être créées à celui des sociétés publiques locales, dès lors que cette prérogative sera exercée sous réserve des compétences dévolues à d’autres personnes publiques et uniquement lorsque l’objet de la filiale concourra directement à la réalisation des missions de l’établissement », rétorque le Premier ministre aux magistrats financiers.
Voici l’intégralité de la réponse du Premier ministre :
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