Pour contempler le passage des avions et hélicoptères lors du défilé du 14 juillet c’est le point de vue idéal. Cette année encore plusieurs centaines de personnes se sont massées du pont de Neuilly jusqu’au parvis de La Défense mais aussi sur le Toit de l’Arche rouvert depuis juin dernier pour admirer le défilé aérien lors de son passage le long de l’axe historique.

Cette année le show qui s’est déroulé comme toujours en deux temps a mis en scène soixante-trois avions dont les très remarqués F16 et F22 de l’armée américaine -invités d’honneur pour ce 14 juillet- et vingt-neuf hélicoptères pour le grand plaisir des yeux (le programme du défilé est à retrouver ici). Au-dessus du pont de Neuilly, à plus d’une demi-heure du début des festivités, les nombreux photographes amateurs, passionnés d’aviation ou de photos attendent avec impatience le ballet des aéronefs.

Au loin, les Alphajet qui doivent ouvrir le ballet avec leur traditionnelle traînée bleu, blanc, rouge apparaissent. C’est parti. Chacun shoot autant qu’il le peut ; ceux qui n’ont pas d’appareil photo dégainent leur smartphone ou admirent tout simplement le spectacle avec leurs yeux.

Un show qui n’a pas laissé de marbre Bruno, un habitant de Rueil venu avec ses deux jeunes garçons. « Je suis venu pour mes enfants, c’était très chouette » confie le papa de Charles et Bastien. « C’était super de voir passer les avions » s’émerveille Bastien. Un avis partagé par son grand frère comblé de voir les avions le survoler d’aussi près. Mikaël, un passionné de l’aviation civile et militaire nous explique être venu pour la première fois au pont de Neuilly pour le défilé s’est dit « satisfait » de son emplacement.

900 personnes sur le Toit de l’Arche pour admirer le spectacle

Si beaucoup étaient au sol d’autres ont préféré prendre un peu de hauteur pour découvrir le défilé. Alors que jusqu’à présent seuls quelques privilégiés avaient leurs accès au sommet des tours de La Défense pour voir passer les engins de plus près, cette année il était enfin possible d’accéder au Toit de l’Arche où des animations festives étaient proposées sur le pont promenade et son belvédère.

Un choix qu’ont fait 900 personnes dont Daniel et Séverine avec leur petite Eva, trois ans. « On était venus à l’ouverture en juin et on s’était dit qu’il fallait revenir pour le 14 juillet, explique Daniel. Notre fille adore les avions, elle les a vu passer lors des répétitions depuis chez nous à Courbevoie ». Pour Séverine cette ballade était surtout l’occasion de fêter comme il se doit la tradition du 14 juillet avec sa fille. Non loin de la petite famille, Hervé et René, deux récents amateurs de l’aviation ont grimpé sur le Toit « pour être au plus près » afin d’admirer surtout les F22 et F16 de l’armée américaine. « C’est quelque chose que ne l’on reverra pas de sitôt » s’enthousiasme René « très content » de son point de vue. Mais certains n’ont pas eu de chance comme Emmanuel, un passionné de photos qui dit avoir raté « de peu » le début du défilé et à son grand regret l’ouverture avec la Patrouille de France.

C’est un repaire idéal pour contempler leur passage. Cette année encore il devrait y avoir foule tout le long de l’esplanade de La Défense et notamment sur le Pont de Neuilly pour contempler le passage des avions et hélicoptères dans le ciel du quartier d’affaires lors du défilé aérien du 14 juillet.

Les festivités débuteront avec le passage des 63 avions de l’armée de l’Air, de la Marine et de la Sécurité civile mais aussi de l’US Air Force, invité d’honneur à l’occasion du centenaire de l’entrée en guerre des Etats-Unis en 1917. La seconde partie du défilé aérien sera suivie, après le passage des troupes au sol, par les 29 hélicoptères de l’Armée de l’air, l’Armée de terre, de la Marine, de la DGGN et de la Sécurité Civile.

Sous le commandement du général de la division aérienne Jean-Christophe Zimmermann, les 49 avions survoleront l’axe historique à environ 1 000 pieds soit 305 mètres et les hélicoptères à 400 pieds soit 120 mètres. Les avions à réaction voleront à 300 nœuds soit environ 560 km/h, les avions à hélices à 180 nœuds soit environ 330 km/h et les hélicoptères à 90 nœuds soit 170 km/h.

L’ouverture du défilé débutera à 10h30 précises avec les neuf Alphajet de la Patrouille de France qui se mettront cette année en formation « Big Nine » laissant dans le ciel parisien les traditionnelles fumées tricolores. Quelques instants après six F16 de l’US Force survoleront l’axe historique puis ils seront suivis de deux F22 (de l’US Force), d’un C135, d’un Rafale et d’un Mirage 2000 N qui formeront la formation « Lafayette » de l’opération « Chammal ». L’armée de l’air présentera ensuite trois Rafale C et un Rafale B (sous ma formation « Connaissance, anticipation et intervention »), quatre Mirage 2000D (« Projection de Puissance – Opérationnels ensemble : Barkhane »), quatre Mirage 2000 RDI et deux Alphajet (« Préparation opérationnelle des équipages »), un E-3F et quatre Mirage 2000-5 (« Protection du territoire national »), un C135, deux Rafale B et deux Mirage 2000 N (« Forces Aériennes Stratégiques ») et quatre Alphajet (« Formation et Entraînement »). La Marine présentera trois Rafale M et un E2C (« Groupe aérien embarqué Projection de Puissance ») et un ATL2 et un Falcon 50 (« Aviation de patrouille et de surveillance maritime »). L’Armée de l’Air reprendra les rênes du ballet avec deux A400M (« Projection de forces : l’A400M Atlas »), d’un C160 et de deux Casa (« Projection de forces »), d’un Falcon 2000 (« Stratevac ») avant de clôturer le défilé des aéronefs avec trois Xingu (« Formation et Entrainement (Xingu) »).

63 avions et 29 hélicoptères survoleront l’axe historique

Après le défilé des troupes au sol (évidemment pas visible de La Défense), vers 11h15 les vingt-neuf hélicoptères commandés là encore par le général de division aérienne Jean-Christophe Zimmermann entreront dans le jeu.

L’armée de terre commencera le ballet avec la formation « Pôle formation » composée d’une Gazelle Ealat, d’un Caïman CFIA et d’un Tigre EFA suivra ensuite la formation « Mission hephaïstos et mission antiterrorisme » avec une Gazelle DIH, un Puma DIH et un Puma GIH, la formation « Module forces spéciales » avec un Tigre HAP, une Gazelle Gatling et un Cougar, la formation « S/GAM Attaque » avec un Tigre HAP, une Gazelle HF-V et un Tigre HAD HF-V, la formation « S/GAM Assault » avec un Cougar et deux Caïman et la formation « Module IMEX » avec un Tigre et un Puma. L’Armée de l’Air se glissera dans ce défilé des hélicoptères pour présenter avec la formation « Protection du territoire et intervention extérieure » trois Fennec et deux Caracal. La Marine dévoilera sous la formation « Combat Aéromaritime et Sauvegarde Maritime » un Caïman, un Panther et un Dauphin. La « DGGN » présentera pour sa part un EC 145 et deux EC 135. La clôture du ballet reviendra cette année à la Sécurité Civile qui fera voler dans le ciel de la capitale son EC 145.

Le dossier de presse est a retrouver ici