Elle devait pointer le bout de son nez à La Défense pour 2027. Selon une information du Parisien, le calendrier de réalisation de plusieurs des lignes du Grand Paris Express (GPE) dont le coût a été largement revu à la hausse (plus de 38 milliards d’euros) serait retardé d’au moins deux ans.
Cette modification du planning entrainerait une mise en service de la ligne 15 Ouest du GPE (Pont de Sèvre – Saint-Denis Pleyel) en 2029 contre 2027 initialement prévu. Composée de trois tronçons (Sud, Ouest et Est), la ligne 15 doit passer par le quartier de La Défense avec une station prévue sous les 4 Temps permettant un lien direct avec le hub de Cœur Transports (RER A et E, Tramway T2, Transilien L et U et bus) et une autre aux Groues de Nanterre, offrant là aussi une correspondance avec la future ligne E prolongée.
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— Le Parisien Infog (@LeParisienInfog) 7 février 2018