Le maire de Neuilly-sur-Seine, Jean-Christophe Fromantin a présenté aux habitants l’évolution du projet d’enfouissement de la N13 (avenue Charles de Gaulle) le lundi 7 février 2011. Ce projet estimé à 1 milliards d’euros prévoit d’enfouir la route nationale depuis le tunnel de Neuilly -tronçon qui avait déjà été couvert au début des années 90- jusqu’à la Porte Maillot. Le Pont de Neuilly serait lui aussi recouvert, offrant alors une continuité entre la dalle de La Défense et Neuilly. Cet enfouissement libérerait ainsi fortement l’espace en surface, permettant de créer une route urbaine au centre et de grands trottoirs bordés de végétation. Jean-Christophe Fromantin a dévoilé les différentes possibilités de projets à la population mais aussi le financement.
Projet titanesque d’un milliard d’euros: reste à savoir qui le financera ?. En effet l’Etat souhaite mettre le moins possible la main au portefeuille, le financement devrait donc se faire par un privé. Mais si cette dernière méthode est envisagée, cela signifie que la traversée du tunnel sera payante, environ 2€ explique Jean-Christophe Fromantin qui est fortement opposé à cette solution. Ce coût important, pour parcourir à peine 1 400 mètres et faire gagner quelques minutes pourrait contraindre la moitié des 150 000 automobilistes à rester en surface, rendant ainsi le tunnel difficilement rentable pour un opérateur privé. Pour financer les extérieurs, Neuilly souhaite vendre des surfaces foncières pour la construction d’immeubles sur l’île de Neuilly, mais Jean-Christophe Fromantin rassure « il n’y aura pas de tours à Neuilly-sur-Seine », les constructions ne dépasseront pas les immeubles les plus hauts actuellement sur l’avenue » déclare t-il.
Pour le calendrier, le choix du projet devrait intervenir en 2011 et l’enquête publique en 2012.
Pour plus d’informations sur le projet : /www.axemajeur.org
