Le président Nicolas Sarkozy a présenté le projet du « Grand Paris » le mercredi 29 avril 2009, depuis la Cité de l’architecture à Paris. Ce discours a confirmé le prolongement de la ligne E vers La Défense, puis vers Mantes La Jolie. Mais le projet transport « Phare » est la création du métro « Arc Express » imaginé par Christian Blanc : Une ligne de 130 km (comportant une trentaine de stations) en forme de « grand huit » qui doit desservir les grands pôles économiques et de transports (Saclay, Massy, Orly, Roissy, Descartes-Noisy, Le Bourget, Saint-Denis-Pleyel, Versailles, Villejuif, Clichy-Montfermeil) avec une station prévue à La Défense. Cette ligne permettrait une liaison très rapide avec les aéroports (Roissy, Orly et du Bourget). Le chef de l’Etat souhaite que les travaux soient lancés en 2012 pour une mise en service en 2022. Il a souhaité que cette ligne soit le plus possible aérienne et fonctionne 24h/24. »La Défense devrait devenir la cité financière » a t-il déclaré; il a aussi cité l’exemple du boulevard circulaire qui enferme La Défense, en l’opposant au Boulevard Périphérique de Paris. La région Ile de France a également un projet de métro » périphèque », plus petit qui desservirait la petite couronne avec une station à La Défense. L’idée de la construction d’une gare de TGV à La Défense a également fait son retour.
Présentation du « Grand Paris » : les projets pour La Défense
