Le comité de pilotage du projet de prolongement du RER E vers La Défense et Mantes la Jolie qui s’est réuni pour la première fois le mardi 20 octobre, a proposé une variante du projet qui prévoit la création d’un tunnel qui longerait celui du RER A, et prévoit une interconnexion avec la ligne C et 1 du métro à la Porte Maillot. Mais ce projet représente un temps de parcours supérieur d’environ 7,5min et un surcout de 200 à 250 millions d’euros. La variante prévoirait un tunnel direct entre Haussmann- Saint Lazare l’actuel terminus et La Défense sans aucune station intermédiaire ce qui permettrait une liaison en 6min.
Un nouveau tracé pour le RER E
